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29er 초경량 MTB 림은 특히 사이클 크로스 라이더를 위해 레이스 수준의 초경량 림을 만들었으며, 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크 구멍의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

. 다목적, 최대 3.7 인치 플러스 타이어 사용 가능 .Hookless 림 비드. 훅리스 림 비드는 더 직선적이고 매끄러운 측면 벽, 타이어는 림 벽에 완전히 닿을 수 있습니다. 기존 후크 림에 비해 내구성과 내 충격성이 우수합니다. .Tubeless 준비. Beadlock 디자인은 림을 더 나은 튜브리스 타이어 설정과 더 나은 밀봉으로 만들어 더 가벼운 카본 휠을 만듭니다.

.29er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를 위해 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크 구멍의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. . 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

. 우리 엔지니어들의 다년간의 경험과 제조 공정의 각 단계에서 수많은 수정을 바탕으로 우리는 무게를 획기적으로 줄이면서 강하고 단단한 XC 림을 생산할 수 있습니다. .Standard 무게 : 340 ± 15g 초경량 무게 : 255 ± 15g . 대칭 및 비대칭 .Hookless 림 비드. 후 크리스 림 비드가 더 직선적이고 부드러운 측면 벽, 타이어가 림 벽에 완전히 닿을 수 있음 . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오. . 수제 휠셋

특징 : 다용도, 최대 3.0 인치 플러스 타이어 사용 가능 .Hookless 림 비드. 훅리스 림 비드는 더 직선적이고 매끄러운 측면 벽, 타이어는 림 벽에 완전히 닿을 수 있습니다. 기존 후크 림에 비해 내구성과 내 충격성이 우수합니다. .Tubeless 준비. Beadlock 디자인은 림을 더 나은 튜브리스 타이어 설정과 더 나은 밀봉으로 만들어 더 가벼운 카본 휠을 만듭니다.

.650B mtb 림은 내부 폭이 27mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 정사각형 프로파일을 제공합니다. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다. 충격 방지 구조. 카본 림에는 충격을 증가시키는 복합 재료 층이 있습니다. 충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분배하는 데 도움이됩니다.

.27mm 내부 너비, 대부분의 타이어에 만족할 수 있으며 스포크 구멍 부품을 두껍게했지만 림의 무게를 늘리지 않습니다. 완성 된 림은 365g에 불과합니다. 각진 스포크 구멍을 통해 튜브가 스포크와 일직선으로 당겨져 응력이 줄어들어 스포크와 니플이 부러지는 현상이 줄어 듭니다.

29er 초경량 MTB 림은 특히 사이클 크로스 라이더를 위해 레이스 수준의 초경량 림을 만들었으며, 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크 구멍의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

. 이것은 초경량 림입니다. 우리 엔지니어들은 T700과 T800 탄소 섬유의 조합을 사용하고 다른 위치에서 다른 강도 요구 사항을 보완합니다. 카본 파이버 스태킹 방식을 변경하여 가장 가벼운 림을 변경하지 않고 테스트 림 강성이 손실 됨 . 내부 너비는 22mm, 외부 너비는 27mm, 높이는 24mm입니다. 1.9 "-2.3"타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 동시에,이 림은 대칭 및 비대칭 모양을 가지고 있으며 림의 내벽은 림의 품질 문제와 균형을 줄이기 위해 매끄 럽습니다.