MTB 자전거

내부 폭이 28mm이고 외벽이 두꺼운 고강도 경주 용으로 특별히 설계되어 림이 높은 충격을 견딜 수 있도록 보장합니다.

.2.8mm 오프셋. 실제 측정은 스포크의 평균 장력을 증가시키고 휠 세트의 전체 강성을 더 강하게 만듭니다. 30mm 내부 너비, 드라이버가 선택할 수있는 AM 및 XC의 두 가지 버전이 있습니다.
. 휠의 내벽이 매끄럽고 스포크 구멍 각도가 더 정확하여 스포크 캡이 파손될 위험이 줄어 듭니다.

림의 비대칭 구조는보다 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다.
. 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격에서 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다.
.DT SWISS 350 허브
. 수제 휠

.27.5er mtb 림은 내부 폭이 25mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 좋은 정사각형 프로파일을 제공합니다. 
. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다.
. 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다. 
.NOVATEC 허브
. 수제 휠셋

우리는 내벽의 부드러움을 제어하기 위해 특정하고 얇은 고압 공기 주머니를 사용하며, 내부 벽 공기 주머니는 잔류 물없이 한 번에 깨끗하게 추출 할 수 있으며 탄소 섬유 원사의 견고성을 효과적으로 향상시킬뿐만 아니라 스포크 캡이 스포크 구멍과 더 단단하게 통합되도록합니다.
.29er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를 위해 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크 구멍의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. . 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

림의 비대칭 구조는 더 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다.
. 외부에 33mm의 넓은 폭과 27mm의 내부 림 치수로 인해이 29 인치 카본 림은 넓은 타이어에도 충분한 공간을 제공합니다. 또한 AM 버전으로도 제공되며 무게는 440g입니다.
. 수제 휠

. 이것은 28mm 내부 폭과 두꺼운 외벽으로 고강도 레이싱을 위해 특별히 설계되어 림이 높은 충격을 견딜 수 있도록 보장합니다.
.powerway 허브 스트레이트 풀
. 수제 휠셋

림의 비대칭 구조는보다 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다.
. 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격에서 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다.

.27.5er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를위한 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 구멍. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.