mtb 휠

.2.8mm 오프셋. 실제 측정은 스포크의 평균 장력을 증가시키고 휠 세트의 전체 강성을 더 강하게 만듭니다. 30mm 내부 너비, 드라이버가 선택할 수있는 AM 및 XC의 두 가지 버전이 있습니다. . 휠의 내벽이 매끄럽고 스포크 구멍 각도가 더 정확하여 스포크 캡이 파손될 위험이 줄어 듭니다.

림의 비대칭 구조는보다 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다. . 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격에서 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다. .DT SWISS 350 허브 . 수제 휠

림의 비대칭 구조는 더 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다. . 외부에 33mm의 넓은 폭과 27mm의 내부 림 치수로 인해이 29 인치 카본 림은 넓은 타이어에도 충분한 공간을 제공합니다. 또한 AM 버전으로도 제공되며 무게는 440g입니다. . 수제 휠

. 이것은 28mm 내부 폭과 두꺼운 외벽으로 고강도 레이싱을 위해 특별히 설계되어 림이 높은 충격을 견딜 수 있도록 보장합니다. .powerway 허브 스트레이트 풀 . 수제 휠셋

다용도, 최대 3.0 인치 플러스 타이어 사용 가능 .Hookless 림 비드. 훅리스 림 비드는 더 직선적이고 매끄러운 측면 벽, 타이어는 림 벽에 완전히 닿을 수 있습니다. 기존 후크 림에 비해 내구성과 내 충격성이 우수합니다. .Tubeless 준비. Beadlock 디자인은 림을 더 나은 튜브리스 타이어 설정과 더 나은 밀봉으로 만들어 더 가벼운 카본 휠을 만듭니다. . 수제 휠 .DT SWISS 350 허브

.30mm는 현재 시장에서 가장 인기있는 내부 너비로 2.2 "~ 3.1"타이어와 일치 할 수 있습니다. 스포크 구멍의 내벽을 두껍게하여 휠 세트의 장력을 최상의 상태로 유지하여 휠 세트의 빠른 반응과 예상치 못한 충격을 견딜 수 있습니다. .DT SWISS 허브 . 수제 휠셋

.30mm 내부 너비는 현재 시장에서 가장 인기있는 휠입니다. 2.2 "~ 3.1"타이어와 동시에 사용할 수 있기 때문이며 XC 및 AM 버전으로도 제공되어 대칭형의 최상의 성능을 제공합니다. 바퀴 . 단면이 넓어 내 충격성이 높아져 최고의 XC 레이스 휠셋 .Koozer 허브 .pillar 스포크

.Standard 무게 : 350 ± 15g 초경량 무게 : 270 ± 15g . 대칭 및 비대칭 .Hookless 림 비드. 후 크리스 림 비드가 더 직선적이고 부드러운 측면 벽, 타이어가 림 벽에 완전히 닿을 수 있음 . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오. . 손으로 만든 휠 .DT SWISS 240 허브

. 우리 엔지니어들의 다년간의 경험과 제조 공정의 각 단계에서 수많은 수정을 바탕으로 우리는 무게를 획기적으로 줄이면서 강하고 단단한 XC 림을 생산할 수 있습니다. .Standard 무게 : 340 ± 15g 초경량 무게 : 255 ± 15g . 대칭 및 비대칭 .Hookless 림 비드. 후 크리스 림 비드가 더 직선적이고 부드러운 측면 벽, 타이어가 림 벽에 완전히 닿을 수 있음 . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오. . 수제 휠셋