카본 림

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 유지합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -50mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 휠. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 지탱합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -40mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 바퀴. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹칩니다. -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 지탱합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -40mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 휠. 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 내부 너비 19.5mm, 보다 정확한 선택 제공 -A1 조각 브레이크 표면

. 독특한 수지 혼합, 독특한 T800 소재 .초경량 도로 자전거 디스크 브레이크 림 .단 380g .튜브리스 호환

.독특한 수지 혼합, 독특한 T800 소재 .초경량 도로 자전거 디스크 브레이크 림 .단 480g .튜브리스 호환

. 독특한 수지 혼합, 독특한 T800 소재 .초경량 도로 자전거 디스크 브레이크 림 .단 400g .튜브리스 호환

.45mm 깊이 및 28mm 외부 너비 .21mm 내부 폭 .초경량 림 .로드 바이크 디스크 브레이크

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 유지합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -50mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 휠. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공 -A1 조각 브레이크 표면

2021년형 신형 BWT는 일반 휠에 비해 측벽의 반원호로 업그레이드되어 라이딩 시 공기역학적 성능이 더 우수합니다. 공기는 측벽을 따라 흐르므로 측면 바람 저항도 향상됩니다. 동시에 클린처에는 튜브리스 및 튜블러의 세 가지 유형이 있습니다. 18.5mm의 내부 너비는 700*25C-700*38C 타이어의 요구를 충족할 수 있습니다. 림 브레이크 버전에는 앞바퀴용으로 20개, 뒷바퀴용으로 24개 구멍이 있습니다. 디스크 브레이크 버전에는 앞바퀴에 20개 또는 24개의 구멍이 있고 뒷바퀴에 24개의 구멍이 있습니다.