디스크 브레이크

- 우리의 재료 연구 개발 부서는 더 새롭고 더 가볍고 더 강한 탄소 섬유 재료와 수지를 만들기 위해 매일 노력합니다. 단조 패턴도 일본 Toray T700 및 T800의 오리지널 실크를 기반으로 하지만 당사 고유의 레진으로 짜는 방식을 변경했습니다. 동일한 중량비일 경우 더욱 화사한 광택이 가미됩니다. 자연광에서 단조 패턴은 다른 시각 효과를 반영합니다. UD, 12K, 3K에 이미 시각적으로 지겹다면 새로운 단조 패턴이 좋은 선택이 될 것입니다. 왕자님의 새 옷을 입는 것 같은 색다른 자신감을 선사할 것입니다. - T800 카본 천을 50% 이상 사용 - 강성, 무게, 응력 흡수가 더 균형을 이룹니다. - 내부 폭 24mm, 외부 폭 31mm, 높이 45mm로 32~50C의 타이어를 사용할 수 있습니다. - 독특하고 독특한 탄소 섬유 표면 "단조 패턴" - 테두리 모양은 UV입니다. 공기 역학의 성능도 매우 눈길을 끕니다.

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 유지합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -50mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 휠. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 지탱합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -40mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 바퀴. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공

UD X 직조: - 탄소 섬유 천을 X자 모양으로 겹침 -이 세심하게 짜여진 탄소 섬유 층은 스포크 구멍 위에 고르게 겹치도록 설계되어 스포크 구멍의 인장 강도가 6% 증가하고 최대 380kgf를 지탱합니다. UD X Weave의 외관은 림을 더 강하고 안전하게 만듭니다. YUANAN의 기술을 기반으로 한 이 모양은 바퀴에 무게를 더하지 않습니다. -50mm 깊이, 29mm 외부 너비. 가장 클래식하고 대중적이며 실용적인 휠. 19.5mm 내부 너비와 동일한 U자형 공기 역학적 성능, 보다 정확한 선택 제공

700c 도로 자전거 디스크 브레이크 바퀴 30mm 깊이 /18.5mm 내부 너비 powerway CX32 허브 .6 볼트 잠금 shimano & XDR freebody

놀라운 공기 역학적 깊이 82mm의 YAR82는 타임 트라이얼, 트라이 애슬론 또는 크리트 레이싱 자전거를위한 완벽한 파트너입니다. 이것들은 우리의 가장 뻣뻣하고 가장 공기 역학적 인 휠셋에 축적되고 다른 것과는 달리 최고 속도를 유지합니다. . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오. . 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 설정과 더 나은 밀봉을 만듭니다. .clincher & tubular & tubeless

.38mm 깊이 .27mm 외부 너비. 튜브리스 레디 / 클린 처 / 튜브 .안 RD08 허브, 시마노 및 XDR 프리 바디. 에어로 카본 림. 수제 휠 세트