• 새로운 브레이크 표면.

    세 가지 다른 브레이크 에지 UTS1, UTS2, UTS3의 최신 개발. 자체 개발 한 고온 수지와 결합 된 일본 Toray 탄소 섬유 원사를 100 % 사용하여 270 ℃의 제동 온도를 견딜 수 있습니다. 크리스탈을 결합하여 브레이크 가장자리를 연마하면 더 효과적으로 제동 성능을 향상시킬 수 있으며 시장에 나와있는 다양한 브레이크 패드와 일치 할 수 있습니다.

    14-09-2020
  • UNC 카본 림이란?

    UNC는 초경량 비 코팅이므로 림이 코팅 / 도장없이 원래의 천연 탄소 표면임을 의미합니다. 우선, 금형의 일반 림에는 연삭, 드릴링, 페인팅, 라벨링, 최종 선적까지 많은 처리 링크가 필요합니다. 물론이 과정에서 각 림은 여러 품질 링크를 거쳐야합니다. 평탄도 테스트, 진원도 테스트, 무게 테스트 및 타이어 압력 테스트 등을 포함한 테스트.

    04-12-2020
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