도로 디스크

2021년형 신형 BWT는 일반 휠에 비해 측벽의 반원호로 업그레이드되어 라이딩 시 공기역학적 성능이 더 우수합니다. 공기는 측벽을 따라 흐르므로 측면 바람 저항도 향상됩니다.
동시에 클린처에는 튜브리스 및 튜블러의 세 가지 유형이 있습니다. 내부 너비는 19.5mm로 700*25C-700*38C 타이어의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
림 브레이크 버전에는 앞바퀴용으로 20개, 뒷바퀴용으로 24개 구멍이 있습니다.
디스크 브레이크 버전에는 앞바퀴에 20개 또는 24개의 구멍이 있고 뒷바퀴에 24개의 구멍이 있습니다.

2020년형 신형 BWS는 일반 휠에 비해 측벽의 반원호로 업그레이드되어 라이딩 시 공기역학적 성능이 더 우수합니다. 공기는 측벽을 따라 흐르므로 측면 바람 저항도 향상됩니다.
동시에 클린처에는 튜브리스 및 튜블러의 세 가지 유형이 있습니다. 내부 너비는 18.5mm로 700*25C-700*38C 타이어의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
림 브레이크 버전에는 앞바퀴용 20개, 뒷바퀴용 24개 구멍이 있습니다.
디스크 브레이크 버전에는 앞바퀴에 20개 또는 24개의 구멍이 있고 뒷바퀴에 24개의 구멍이 있습니다.

38mm는 매우 고전적이고 과학적으로 합리적인 높이로 강력한 종합 성능을 제공합니다. 등반에 능숙 할 수 있고 공기 역학에서도 잘 연주 할 수 있습니다. 외부 폭 25mm 및 27mm 버전으로 제공됩니다.
. 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.
. 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 셋업과 더 나은 씰링으로 만듭니다.
.clincher & tubular & tubeless
. 도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합

. 측풍 저항에 큰 영향을받지 않고 충분한 공기 역학적 성능
. 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.
. 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 셋업과 더 나은 씰링으로 만듭니다.
.clincher & tubular & tubeless
. 도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합
.Powerway CT31 허브, 스트레이트 풀
. 수제 휠셋

. 빠른 속도를 자랑하는 새로운 BWA 그래픽 및 외관 정체성
림의 곡선면은 측면 바람 저항을 줄이고 휠의 전체적인 강도를 높일 수 있습니다. 더 큰 림 섹션은 라이딩의 안정성을 보장하고 가속 스프린트에서 더 나은 성능을 제공합니다.

.빠르게 비명을 지르는 새로운 BWA 그래픽과 외형적 아이덴티티
.림의 구부러진 측면은 측면 바람 저항을 줄이고 휠의 전체 강도를 높일 수 있습니다. 더 큰 림 섹션은 라이딩의 안정성을 보장하고 가속된 스프린트에서 더 나은 성능을 제공합니다.

40mm는 강력한 종합 성능을 갖춘 매우 고전적이고 과학적으로 합리적인 높이입니다. 등반에 능숙할 수 있으며 공기 역학에서도 잘 뛸 수 있습니다.
. 고객이 제공한 허브에 따라 스포크 구멍 각도를 사용자 정의하십시오.
.Tubeless 준비된 디자인, 도로 클린처 림을 더 나은 튜브리스 설정 및 더 나은 밀봉으로 만듭니다.
.도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합

40mm는 강력한 종합 성능을 갖춘 매우 고전적이고 과학적으로 합리적인 높이입니다. 등반에 능숙할 수 있으며 공기 역학에서도 잘 뛸 수 있습니다.
. 고객이 제공한 허브에 따라 스포크 구멍 각도를 사용자 정의하십시오.
.Tubeless 준비된 디자인, 도로 클린처 림을 더 나은 튜브리스 설정 및 더 나은 밀봉으로 만듭니다.
.도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합

700c 도로 자전거 디스크 브레이크 바퀴
30mm 깊이 /18.5mm 내부 너비
powerway CX32 허브 .6 볼트 잠금
shimano & XDR freebody