700C BWT 45mm 림 깊이 29mm 너비 디스크 브레이크 튜브리스 호환 가능
- yuan an
- 아모이
- 7-15일
- 1000쌍
2021년형 신형 BWT는 일반 휠에 비해 측벽의 반원호로 업그레이드되어 라이딩 시 공기역학적 성능이 더 우수합니다. 공기는 측벽을 따라 흐르므로 측면 바람 저항도 향상됩니다.
동시에 클린처에는 튜브리스 및 튜블러의 세 가지 유형이 있습니다. 내부 너비는 19.5mm로 700*25C-700*38C 타이어의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
림 브레이크 버전에는 앞바퀴용으로 20개, 뒷바퀴용으로 24개 구멍이 있습니다.
디스크 브레이크 버전에는 앞바퀴에 20개 또는 24개의 구멍이 있고 뒷바퀴에 24개의 구멍이 있습니다.
모델: YAR45-02
·크기: 700C
·용도:도로
·유형: 튜브리스
· 내부: 19.5mm
.외부 폭: 29mm
·깊이: 45mm
·ERD: 548.5mm(니플 헤드 치수 제외)
·무게: 500+/-15g(클린처&튜브리스)
·무게 제한:130kg
.스포크 구멍: 20/24
·스포크 홀 각도±7°
·스포크 텐션: 100 ~110kgf(radial) /115 ~130kgf(디스크) 프론트, 120~130kgf 리어
·타이어 공기압: 130psi 권장 최대
·타이어:25C~38C 권장
기술
CHA/맞춤형 스포크 구멍 각도
모든 스포크 구멍 각도는 허브의 기하학적 각도에 따라 사용자 정의해야 합니다. 모든 드릴 구멍은 버가 없는지 검사됩니다. 고유한 휠 구조가 있는 경우 사용자 정의 드릴링 패턴을 요청할 수 있습니다.
TRD/튜브리스 R 앵글 디자인
모든 위안 자전거는 튜브리스와 호환됩니다. 우리는 R 앵글을 설계했습니다. 둥근 모서리는 타이어 설치를 더 쉽게 만들고 더 부드러운 모서리와 더 큰 표면적을 가진 단단한 코너링 동안 향상된 지지력을 제공합니다.
LMS/경량 소재로 강도 향상
더 가벼운 소재를 사용하고 T700과 T800의 조합을 최대한 활용하여 강도를 높였습니다.
SIW/매끄러운 내벽
우리는 특정, 더 얇은, 고압 공기 주머니를 사용하여 내벽의 부드러움을 제어하며 내벽 공기 주머니는 잔류물 없이 한 번에 깨끗하게 추출될 수 있으며 탄소 섬유 원사의 견고성을 효과적으로 향상시킬 뿐만 아니라 스포크 캡이 스포크 구멍과 더 밀접하게 통합되도록 합니다.
OPT/원피스 기술
3피스의 기술에 비해 우리의 원피스 기술은 기술적으로 더 어렵고 생산 시간이 오래 걸리지만 림의 강성은 최소 7% 더 높습니다.
BLT/Bead Lock 기술
림 베드의 범프는 타이어가 팽창하는 동안 버퍼를 생성하는 데 도움이 되어 장착 과정을 더 쉽게 만듭니다. 타이어가 장착되면 융기된 부분이 타이어 비드를 강화하여 드롭 채널로 "가리거나" 떨어지는 것을 더 어렵게 만듭니다.
더 많은 기술 확인
http://www.yuananbike.com/case
