MTB 자전거

.30mm 내부 너비.
. 휠의 내벽이 매끄럽고 스포크 구멍 각도가 더 정확하여 스포크 캡이 파손될 위험이 줄어 듭니다.
. 래칫 허브 36T

.650B mtb 림은 내부 폭이 27mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 정사각형 프로파일을 제공합니다. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다.
충격 방지 구조. 카본 림에는 충격을 증가시키는 복합 재료 층이 있습니다.
충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분배하는 데 도움이됩니다.

.27.5er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를위한 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 구멍. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

초경량 비 코팅, 즉 림이 코팅 / 도장없이 원래의 천연 탄소 표면임을 의미합니다.

.30mm 내부 너비.
. 휠의 내벽이 매끄럽고 스포크 구멍 각도가 더 정확하여 스포크 캡이 파손될 위험이 줄어 듭니다.

우리 엔지니어들의 창조에 의해 4.5mm 벽 두께는 대부분의 점프를 견딜 수 있습니다. 림의 모양 디자인과 결합하여 내 충격성이 최상의 상태를 유지합니다.

.650B mtb 림은 내부 폭이 25mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 좋은 정사각형 프로파일을 제공합니다. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다.
충격 방지 구조. 카본 림에는 충격을 증가시키는 복합 재료 층이 있습니다.
충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분배하는 데 도움이됩니다.

.650B mtb 림은 내부 폭이 27mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 정사각형 프로파일을 제공합니다. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다.
충격 방지 구조. 카본 림에는 충격을 증가시키는 복합 재료 층이 있습니다.
충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분배하는 데 도움이됩니다.

.650B mtb 림은 내부 폭이 27mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 정사각형 프로파일을 제공합니다. 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다.
충격 방지 구조. 카본 림에는 충격을 증가시키는 복합 재료 층이 있습니다.
충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분배하는 데 도움이됩니다.