650b mtb

.27.5er mtb 림은 내부 폭이 25mm이므로 지나치게 끌리지 않고 타이어에 좋은 정사각형 프로파일을 제공합니다.  . 프리미엄 Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작 된 초경량 림, 비용을 아끼지 않고 중량 대비 강도가 가장 좋습니다. . 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격으로부터 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다.  .NOVATEC 허브 . 수제 휠셋

림의 비대칭 구조는보다 균일 한 스포크 장력을 허용하여 완전한 임펠러의 강성을 더욱 증가시킵니다. . 충격 방지 구조. 카본 림은 충격 강도를 높이고 충격에서 림으로 에너지와 충격을 분산시키는 데 도움이되는 복합 재료 층을 특징으로합니다.

.27.5er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를위한 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 구멍. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

.30mm는 현재 시장에서 가장 인기있는 내부 너비로 2.2 "~ 3.1"타이어와 일치 할 수 있습니다. 스포크 구멍의 내벽을 두껍게하여 휠 세트의 장력을 최상의 상태로 유지하여 휠 세트의 빠른 반응과 예상치 못한 충격을 견딜 수 있습니다. .DT SWISS 허브 . 수제 휠셋

. 우리 엔지니어들의 다년간의 경험과 제조 공정의 각 단계에서 수많은 수정을 바탕으로 우리는 무게를 획기적으로 줄이면서 강하고 단단한 XC 림을 생산할 수 있습니다. .Standard 무게 : 340 ± 15g 초경량 무게 : 255 ± 15g . 대칭 및 비대칭 .Hookless 림 비드. 후 크리스 림 비드가 더 직선적이고 부드러운 측면 벽, 타이어가 림 벽에 완전히 닿을 수 있음 . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.

.27.5er 초경량 MTB 림, 특히 사이클 크로스 라이더를위한 레이스 급 초경량 림을 만들었습니다. 힘을 잃지 않는 것을 전제로 림의 무게를 최대한 줄이고 스포크의 위치를 ​​강화할 수 있습니다. 구멍. 바퀴의 내벽은 매끄럽고 스포크의 장력에 영향을 미치지 않습니다.

. 우리 엔지니어들의 다년간의 경험과 제조 공정의 각 단계에서 수많은 수정을 바탕으로 우리는 무게를 획기적으로 줄이면서 강하고 단단한 XC 림을 생산할 수 있습니다. .Standard 무게 : 340 ± 15g 초경량 무게 : 255 ± 15g . 대칭 및 비대칭 .Hookless 림 비드. 후 크리스 림 비드가 더 직선적이고 부드러운 측면 벽, 타이어가 림 벽에 완전히 닿을 수 있음 . 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오. . 수제 휠셋