도로 바퀴

비대칭 샤프 디자인, 플라이휠 설치 후의 훌륭한 공기역학적 균형. 튜브리스 + 클린처 호환 디자인, 도로 버전 및 디스크 브레이크 버전 모두 사용자 정의 가능

38mm는 매우 고전적이고 과학적으로 합리적인 높이로 강력한 종합 성능을 제공합니다. 등반에 능숙 할 수 있고 공기 역학에서도 잘 연주 할 수 있습니다. 외부 폭 25mm 및 27mm 버전으로 제공됩니다.
. 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.
. 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 셋업과 더 나은 씰링으로 만듭니다.
.clincher & tubular & tubeless
. 도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합

.chrisking R45 허브
.sapim cx ray 스포크
. 고온 수지
.aero 카본 림
.hand-built wheelset

. 이것은로드 바이크 또는로드 디스크 브레이크 바이크에 적합한 내부 너비 18.5mm의 종합 성능 림입니다.
. 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.
. 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 설정과 더 나은 밀봉을 만듭니다.
.clincher & tubular & tubeless
. 도로 자전거 및 도로 디스크 브레이크 자전거에 적합

믿을 수 없을만큼 공기 역학적 88mm 깊이의 R88은 타임 트라이얼, 트라이 애슬론 또는 크리트 레이싱 자전거를위한 완벽한 파트너입니다. 이것들은 우리의 가장 뻣뻣하고 가장 공기 역학적 인 휠셋에 축적되고 다른 것과는 달리 최고 속도를 유지합니다.
. 고객이 제공하는 허브에 따라 스포크 홀 각도를 사용자 정의하십시오.
. 튜브리스 레디 디자인, 도로 클린 처 림을 더 나은 튜브리스 설정과 더 나은 밀봉을 만듭니다.
.clincher & tubular & tubeless

초경량 최적의 공기 역학적 설계

트라이 애슬론 .Road 버전 관형 + 클린 처 호환 설계의 경우 내부 몰딩 재료는 소음을 효과적으로 제거 할 수있는 초 강성 PMI 항공 재료입니다.

클래식 빈티지 스타일, 성능의 안정성을 높이기 위해 허브 부분의 강화 강화; 표준 SKF 베어링; 숨겨진 밸브, 내장 자석, 찢김 모양, 낮은 측면 바람 저항

전체 시장에서 슈퍼 경량, 눈물 날카로운 디자인을 최적화했습니다.